展商动态 ? 法士特集成式AMT变速器智行天下传动未来

法士特集成式AMT变速器智行天下传动未来随着中国AMT重卡市场快速升温,客户需求正从培育期转向成长期。国内市场国际化雷速体育雷速体育雷速体育雷速体育、用户群体年轻化雷速体育雷速体育、发动机的大马力法规标载要求和7月1日实行国六阶段排放等雷速体育,都为AMT市场爆发提供了有利的客观条件雷速体育雷速体育。作为国内商用车变速器的龙头企业,法士特敏锐察觉到AMT已经成为重卡自动变速器的一个重要发展方向雷速体育。对此雷速体育,法士特经过十多年的正向研发、生产雷速体育、推广雷速体育,推出的法士特·智行集成式AMT成功填补国内商用车自主研发集成式AMT自动变速器领域技术空白雷速体育。

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法士特集团党委书记雷速体育、董事长严鉴铂表示,“法士特的AMT产品油耗低雷速体育、重量轻雷速体育、服务好雷速体育,成本低于国际竞品雷速体育。法士特AMT的目标将与机械变速器卖一样的价格雷速体育!”让每一位卡车司机能有一台信得过雷速体育、开得起雷速体育雷速体育、用得好的AMT雷速体育雷速体育雷速体育,就是法士特在新发展理念下对高质量发展的生动践行雷速体育。


“法士特·智行”中文含义为“智行天下、传动未来”,英文名“BeyondDrive”,意义为“超越传动”。这款产品是法士特七年前就已立项雷速体育,并于去年初正式推向市场的拳头产品,该产品完全对标国际最先进的技术雷速体育,采用集成式设计理念雷速体育,B10设计寿命为200万公里雷速体育,最高传动效率为99.8%,均为世界第一雷速体育雷速体育雷速体育,相比国内其他品牌AMT有着明显的代差优势和性价比优势,代表着法士特创新智造的最高水平雷速体育,未来将引领商用车传动系统自动化发展。目前雷速体育雷速体育,该产品市场表现良好雷速体育,已处于供不应求的状态。

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法士特·智行基于法士特S变速箱平台开发,对标欧美产品雷速体育,各项性能指标相当雷速体育;机电系统高度集成外形简洁雷速体育;系统采用冗余设计,故障率更低雷速体育;壳体采用全铝合金压铸工艺,机械性能好雷速体育雷速体育;主要密封垫采用金属衬垫雷速体育,密封性能更好雷速体育;经典双中间轴结构,主箱取消同步器雷速体育,改用滑套替代雷速体育;SCU采用机电一体化的设计理念雷速体育雷速体育,结构紧凑雷速体育,防水、防尘雷速体育、抗震雷速体育;满足800万次换挡的超长使用寿命雷速体育雷速体育雷速体育雷速体育;具有丰富的软件功能雷速体育雷速体育,完全可适用各种车型、工况雷速体育。


自主创新是法士特始终坚持的发展理念雷速体育,五十余年间雷速体育雷速体育,围绕多元化雷速体育、高端化雷速体育、细分化的市场布局,聚焦商用车传动系统深度研发。法士特全力拓宽汽车传动领域的科技边界,大力拓展以齿轮传动技术为核心的产品应用领域雷速体育,发展以高效、智能雷速体育、环保雷速体育、融合为重点的技术路线雷速体育,在AMT领域已深耕数十载雷速体育雷速体育雷速体育,产品覆盖所有的细分市场雷速体育雷速体育雷速体育,已形成“生产一代雷速体育雷速体育、试制一代、研发一代雷速体育、构思一代”的产品升级换代理念雷速体育,并已完全掌握软件正向开发全流程雷速体育,产品更适合中国用户以及路况的实际需求雷速体育。

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法士特坚持自主研发,正向研发雷速体育雷速体育,同时也不排斥国际合作,持续提升产品质量,并注重技术降成本雷速体育,努力为用户提供物美价廉质优的产品。研发人员多年来“白加黑”“5+2”的工作模式已是常态,在格尔木、在吐鲁番雷速体育雷速体育雷速体育雷速体育、在黑河雷速体育、在牙克石都留下他们的足迹雷速体育,为产品不断升级提供了重要的数据支撑,充分保证了法士特集成式AMT变速器的卓越性能雷速体育雷速体育雷速体育。


法士特重卡AMT开始发力的同时雷速体育,轻卡雷速体育、中卡AMT已经投放市场雷速体育,法士特自动挡变速器雷速体育,实现350N·m到3200N·m全覆盖雷速体育雷速体育,从重卡到轻卡AMT雷速体育雷速体育,传统到混合动力雷速体育、AT雷速体育雷速体育雷速体育、CVT产品雷速体育,一应俱全雷速体育。这些智能化雷速体育雷速体育、自动化产品雷速体育雷速体育雷速体育,将会在“十四五”期间雷速体育,为法士特的发展撑起一大半的天雷速体育,同时将引领行业降本增效雷速体育,让更多中国用户体验到卡车运输的安全、效率和舒适雷速体育。


法士特自主研发团队全心投入雷速体育雷速体育,“一天当成两天半用”雷速体育,这让法士特AMT产品迅速迭代、快速赶上国际品牌雷速体育雷速体育。因为都是自主知识产权雷速体育雷速体育雷速体育、自主可控雷速体育雷速体育,节省了大量产品完善的流程和时间。只要发现问题雷速体育,法士特研发人员可以直接在现场很快解决雷速体育。据了解雷速体育,法士特集成式AMT目前在各大主机厂的高端车型上广泛匹配雷速体育雷速体育,用户反馈非常好雷速体育。


黑龙江绥化用户宋洪斌,因为经营需要雷速体育雷速体育,2020年7月份购买了一辆550马力的陕汽德龙X5000牵引车雷速体育,这款车搭载的是法士特16挡智行变速器。


“我是跑物流运输的雷速体育雷速体育,从黑龙江绥化到广州雷速体育,再到海南雷速体育雷速体育、新疆,法士特·智行用起来很轻松雷速体育,而且非常省油,高速物流油耗最低的时候才28多一点,最多的时候也就32雷速体育,以前开手动挡雷速体育雷速体育雷速体育,那油耗老高了雷速体育雷速体育雷速体育,平均都得36雷速体育雷速体育、37个油雷速体育雷速体育,你还别说雷速体育,法士特的自动挡真心省油雷速体育±姿偬逵”


与竞品相比雷速体育,法士特集成式AMT最大的优势就是超高性价比雷速体育。简单来说雷速体育,与进口品牌相比,法士特·智行各项性能指标相当,价格优势非常明显,服务更加便捷高效,相比较其他品牌雷速体育,法士特·智行有着明显的代差优势雷速体育,特别是可靠性方面雷速体育。


此外雷速体育,法士特在AMT方面还有一个明显优势,那就是一站式供货,法士特可提供离合器+AMT+取力器+液力缓速器+油品的集成式交付方案雷速体育雷速体育,同时AMT还有10挡~16挡多个系列产品雷速体育雷速体育,可最大程度满足主机厂的需求,为用户创造价值、提供最佳的出行方案雷速体育。

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据统计,2020年重卡AMT在整个重卡市场占比突破3%,预计接下来的三年内雷速体育,重卡AMT将会进一步快速成长雷速体育雷速体育,牵引车市场三年后占比预计70%左右雷速体育,在整个重卡市场占比也有望突破50%。AMT的细分市场也将进一步向气体机雷速体育、自卸车、专用车等方向发展。


今年前两个月雷速体育,法士特·智行销量已超去年全年,后续随着产能的释放雷速体育雷速体育雷速体育,销量还将进一步提升。同时,法士特投资新建的“高智新”工厂将在今年底开始投产雷速体育,形成年产20万台的产能雷速体育雷速体育。今后三年内雷速体育,法士特集成式AMT将具备40万台的生产能力雷速体育,可全面满足各主机厂各种车型和应用需求雷速体育雷速体育。


法士特·智行集成式AMT变速器将凭借功能性雷速体育、先进性雷速体育、价格以及顾客响应速度等方面的显著优势雷速体育,为中国商用车客户创造更安全、更高效、更舒适的运营环境。


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